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目前成达万高铁、成渝中线高铁均已开工建设。

根据原可研批复方案，成达万高铁与成渝中线高铁采取十字交叉、共用站房的设置方式，成渝中线下穿成达万高铁。

成达万与成渝中线高铁沿途设站示意

在可行性研究阶段，鉴于成达万高铁由遂宁经乐至接入成自高铁，与成自高铁共线接入天府站，同时在遂宁设联络线衔接遂成铁路，接入成都站、成都东站，综合客流走向和运输功能分析，成渝中线高铁与成达万高铁暂未规划在乐至设联络线。

作为研究比选方案，通过在乐至站设置成都与遂宁方向联络线，可实现成达万高铁快捷连通成都站和东部新区简州站。

成达万高铁遂宁方向至成都站可缩短运营里程约45公里，节约运行时间约20分钟，同时比经遂成铁路节约运行时间约30分钟。成达万高铁遂宁、南充、达州沿线旅客乘高铁列车进出成都中心城区将更加便捷。

目前，四川省相关部门和设计院正在开展项目的前期调研和论证工作，具体能否建设仍需待国铁集团批准。

成达万与成渝中线高铁互联互通示意

来源铁路规划建设